Basurero a cielo abierto con una acumulación crítica de desechos y líquidos peligrosos. credit: PropefaCon el cierre de Chiltepeque, suman 10 los rellenos sanitarios que han sido clausurados en Puebla en los últimos años.
Este 14 de mayo, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) anunció que este basurero permanecerá cerrado de manera parcial y temporal. No obstante, el ayuntamiento aseguró que el servicio de recolección de basura en la capital poblana seguirá operando.
Sin embargo, no podrá reabrir en su totalidad hasta que la empresa concesionaria RESA acredite que está manejando adecuadamente los lixiviados o líquidos tóxicos.
Para ello, la Propefa ordenó reducir en 35% el ingreso de los residuos a Chiltepeque. Además, dictó 12 medidas de urgente aplicación relacionadas con el manejo adecuado de lixiviados, el drenaje pluvial y la caracterización de los cauces impactados.
La decisión ocasiona una crisis sanitaria en la zona metropolitana, toda vez que los ayuntamientos firmaron un convenio para llevar sus residuos a Santo Tomás Chautla. Ello, tras la clausura del relleno sanitario intermunicipal ubicado en los límites de Calpan y San Pedro Cholula en 2024.
Pero la crisis de los basureros en Puebla no se limita a la zona metropolitana, pues se trata de una problemática que está afectando a todo el estado.
Así ocurre también en el caso de Tehuacán, donde el cierre de su basurero y los problemas de recolección siguen causando problemas. En diversos puntos de esta ciudad, la basura es acumulada en tiraderos clandestinos ubicados en terrenos baldíos.
¿A dónde llevarán la basura? Con Chiltepeque, suman 10 rellenos sanitarios cerrados en Puebla
Con el cierre del relleno sanitario de Chiltepeque, suman diez los rellenos sanitarios que han sido clausurados en Puebla en los últimos años. Las instalaciones en cuestión son:
- Relleno de Cuetzalan (2018)
- Relleno de Huejotzingo (2019)
- Relleno de Tepanco de López (2021)
- Relleno de Tehuacán (2022)
- Relleno de Tepeaca (2022)
- Relleno de Quecholac (2023)
- Relleno intermunicipal de Calpan-Cholula (2024)
- Relleno intermunicipal de Ciudad Serdán (2025)
- Relleno intermunicipal de Huehuetla (2025)
- Relleno intermunicipal de Chiltepeque, Puebla (2026)
En tanto que otras tres instalaciones terminarán su vida útil antes de 2030:
- Izúcar de Matamoros (2027)
- Teziutlán (2028)
- Zacatlán (2029)
Por otro lado, el basurero de San José Chiapa abrió en 2023 y recibe la basura de otros nueve municipios de la región. Sin embargo, también enfrenta problemas de saturación y recientemente sufrió un fuerte incendio que afectó a la población.
Mientras que el cierre definitivo del relleno de Calpan-Cholula ha sido una fuente constante de conflictos sociales en la región. Esa situación podría repetirse en Chautla, donde los pobladores constantemente han denunciado lo que hoy comprobó la Profepa: el mal manejo de lixiviados.
¿Qué soluciones se han planteado al problema de los rellenos sanitarios?
En numerosas ocasiones, el gobernador Alejandro Armenta ha señalado que los rellenos sanitarios de Puebla están rebasados y es necesario terminar con ese modelo.
Durante el año pasado, su gobierno propuso construir Centros de Transformación de Residuos en puntos tales como San Martín Texmelucan y Tehuacán. Sin embargo, por distintas razones estos proyectos no se consolidaron.
En su lugar, tanto el gobierno del estado como el de México han impulsado la creación del Polo de Economía Circular en una extensión de 40.43 hectáreas de San José Chiapa. El proyecto, mejor conocido como “la recicladora”, tendrá una inversión de mil 212 millones de pesos.
El proyecto ha avanzado tras la oposición inicial de la población, tras la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum y reuniones conciliatorias con la Segob. Los habitantes solicitaron obras y servicios para una región a la que se le hicieron grandes promesas incumplidas en el morenovallismo.
Se espera que entre julio y agosto inicie la urbanización del predio donde se va a instalar junto a la antes conocida Ciudad Modelo. Y una vez que se obtenga el aval para la MIA, iniciará la construcción de las naves industriales en diciembre de 2026 de manera que estén listas en 12 meses.
Con información de: Ambas Manos
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